水泥混凝土路面起砂_水泥路面裂纹修补_料莱建筑材料

郑州料莱建筑材料有限公司，定位于更坚固的水泥路面修复料，是从事水泥路面修补料的开发，销售为一体的公司。
擅长在水泥路面修补料领域提供水泥烂路解决方案。料莱整体通过ISO9001质量管理体系认证，研发中心通过国家实验室认可CNAS。我们的实验室致力于解决如何能让水泥修补料更加坚固，耐用，寿命更长，不断的优化和改良水泥补料。 多年来服务众多客户，客户口口相传。
水泥混凝土路面起砂_水泥路面裂纹修补_料莱建筑材料
郑州料莱建筑材料有限公司
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水泥混凝土路面露石子修补案例解读
　一、工程概况
　　S208省道地处闽东南，使用年限已经达到12年，道路的通行量载货量还在日益增长，原来混凝土路面已经出现较为严重的露骨、局部裂纹等现象。
　　二、修补方案的制定
　　郑州料莱建筑材料有限公司派出了*团队调查了该路面设计的资料，调查了该路面较近一两年的通行量及载荷情况，该路段基础较好，承载能力足够。针对闽东南地区的多雨气候特点制订了采用BC型水泥路面修补料薄层修补的方案
　　三、修补实施：
　　1、施工流程
　　标识→清理→洗刷→湿润→清理→加水→搅拌→铺装→养护→切缝
　　2、施工器械：
　　高压风枪，高压水枪（或带有水泵的洒水车），立式搅拌机（试验时搅拌电转），刮尺，铁抹，储水桶，干净的水，塑料薄膜。
　　原病害
　　（2）、清理：将需要修补的区域内的碎石，粉尘等用高压风枪清理干净。
　　（3）、洗刷：用高压水枪将需要修补的的区域彻底冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面，并防止回流。
　　（4）、湿润：用水冲刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不在渗水为止。（水泥混凝土中有大量的毛细孔，充分湿润可以将毛细孔中的空气排出，使其不出现孔洞。）
　　（5）、清理：用高压风枪将操作面内的明水清理干净。（明水会严重影响材料的粘接性、抗压强度和美观度）
　　冲刷、清理
　　（6）、加水：将材料与水混合搅拌，加水量在17%--18%时效果较佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量必须控制在17%--18%之间，不许泌水。（加水量的控制严重影响材料的粘接性能、抗压强度和美观度，加水过多，会导致胶体和骨料分离，出现泌水，沉降，离析等现象）
　　（7）、搅拌：用立式搅拌机（人工搅拌一方面搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定加水量，会出现泌水，离析。）搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在5分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不图
　　搅拌材料
　　（8）、铺装：将搅拌好的修补料倒到需修补的操作面内，立即用刮尺赶平(注意：修补前操作面内不能有明水),确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致。修补料操作时间控制在30分钟内（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工），用大号的抹子辅助收光。
　　（9）、养护：修补完成终凝后，立即进行洒水并覆盖塑料薄膜进行养护。
　　（10）、切缝：在原先伸缩缝的部位，进行划线切缝。
　　盖膜养护
　　4、注意事项：
　　1、此种修补方法限于混凝土面板基础较稳固时使用。如果面板已出现比较严重的错台、脱空，建议先打孔压浆找平后再进行修补。
　　2、操作面应彻底用高压水枪清理干净，不得有浮灰。
　　3、操作面应充分湿润，直至不再渗水为止。
　　4、铺装前修补面必须彻底冲刷干净，湿润但不得有明水。
　　5、尽可能使用搅拌机搅拌修补料，必须控制好水灰比，搅拌好的修补材料不得出现泌水。
　　6、雨天或零度以下不得施工。
　　四、效益分析:
　　1.该方法修补方便、快捷，修补完成2h即可开放交通减少了交通压力。
　　2.修补后颜色与原来路面一致，很美观。
　　3.与挖补比较节约了一部分资金，
　　4.粘结牢、耐磨强度高，后期几年维护费用低。
水泥路面起砂修补后期保持和养护
　水泥路面起砂修补材料在凝结硬化过程中需要大量的水，以形成结晶水多的硫铝酸钙，因此，在钢纤维混凝土养护过程中，保持路面长期处于较大湿度状态是非常重要的。钢纤维混凝土施工整平完毕后，应立即在其表面喷洒路面养护剂或采用塑料薄膜覆盖;拆除模板后，在钢纤维混凝土路面侧面也要均匀喷洒养护剂一遍。同时在养护期间，严格限制车辆驶入，以防止路面早期荷载作用，引起早期破坏。

【原创内容】
掺加粉煤灰以降低单方水泥用量，进一步降低混凝土的水化热和收缩，同时粉煤灰可消耗混凝土中部分碱，可有效预防碱-集料反应。在配合比设计中掺加混凝土膨胀剂（非含钙膨胀显着降低。在施工允许的范围内，坍落度应尽可能地小，这样才能做到降低水灰比，减少泌水。不随意往混凝土搅拌车内加水，施工路基不能有积水，更不可过量洒水做面层。防止增阳设施避免日光直晒，降低混凝土入模温度，要求搅拌站控制混凝土入模温度不**过30℃。可掺入相应的缓凝型减水剂，延缓混凝土初凝时间。水泥提前7天入库储备，降低水泥温混凝土配合比确定后要进行热工计算。混凝土浇筑时选择适宜的气温浇筑，尽量避开炎热天气，可采用低温水或冰水搅拌混凝土，可对骨料喷冷水雾或冷气进行降温，或对骨料设置遮在进行配合比设计时，首先要保证水泥用量、水灰比、粉煤灰掺量、砂率等技术指标满足规范要求，不能随意增大或减小。外加剂掺量不能过量，否则容易造成泌水。尽量不用细砂，行二次抹面(或压面)，使混凝土表层结构更加致密。因此，施工与养护方法应根据不同的气候条件、不同强度等级的混凝土和不同品种的水泥而及时调整，保证混凝土在施工后至建立混凝土的极限拉伸强度、改善约束条件等方面综合考虑，结合实际采取措施。在混凝土级配中采用双掺技术，即在混凝土内掺加一定量的磨细粉煤灰和缓凝型减水剂，进一步改善混凝度。在筏板基础与垫层之间设置滑动层来改善约束条件以消减温度应力，本工程采用铺设塑料布，及在砖胎模内侧铺聚苯板的方法。